小熊43系 44系越野赛车翠屏山赛道试车

xzdjtsjhxfgz · 发表于 2016-4-28 23:15

本帖最后由 xzdjtsjhxfgz 于 2016-4-28 23:23 编辑

两辆车先合个影。

xzdjtsjhxfgz · 发表于 2016-4-28 23:24

本帖最后由 xzdjtsjhxfgz 于 2016-4-29 00:15 编辑

小车先来，44系先出发。

赛道比例111，未改动，很合适。

小轮子车比较抖，跑快了更吓人，尤其是这一版用了比较软的悬挂，其实我每次跑的车都不一样，都是新车测试，车也是新的，路也是新的，要的就是这种第一感觉。

这条赛道比较长，图有点多，不要着急。

这个地方要小心，上坡看不见路。

这个地方我失误了，这一路跑得挺顺的，我大意了，这个弯外面没有参照物，一般新手眼睛一闭就直接开下去草地了，这里我选择了刹车，顺便测试一下刹车性能，能刹住，要是有abs这一下是能拐过去的（手动滑稽）。小倒了一下车，在这里耽误了一点时间，下一圈我走到这里的时候就注意了。

然后就没什么事发生了，这路质量很高，路况挺好的，往下一顺到底，图挺多的，我就不每张图都讲了。

这个地方是速度最快的大下坡，小心别跑太疯了冲出去。

到这里一圈，这条路大概比铁皮山长30%。

我比较喜欢这一张，感觉不错。

上一圈这个地方我失误了，由于我还不熟悉赛道，差点开下去，还倒了车，所以我又多跑了一段，证明正常通过这一段没有问题。

一玩就上瘾，本来还想再跑一圈的，但是还有另一辆车等着我呢。

xzdjtsjhxfgz · 发表于 2016-4-29 00:16

本帖最后由 xzdjtsjhxfgz 于 2016-4-29 00:52 编辑

然后是43系。

感觉到没有？提速就快，而且很稳，43系在道路的性能明显优于44系。

你们是不是以为大车要跑212比例的地图了？并不是，还是111，照样游刃有余，什么叫转向性能，不仅仅是快。

相对于44系小车，43系速度更快，路反而更窄，但是开起来感觉却更好。

下坡路段轻松超过400km/h，平地385km/h，比44系快很多。

这个地方有点吓人，但是别怕，没问题的，轻松通过。

山坡顶，第一视角几乎看不到路，老司机全凭经验（这是游戏，现实请勿模仿

）。

又到了这个掉头弯，顺利通过。

冲过终点，一圈了，比刚才快很多。

这次跑个圈速看看。

第二圈完成，一圈长度11.4公里，我用的50%时间流速录的像（100流速跑快了会卡，这也是没办法的），实际时间是2分09秒，比44系少了三分之一呢，最高速度（含下坡路段）402km/h，平均速度318km/h。

你们还想看第三圈么？好了，就看到这里了，谢谢观赏，下回再见。

真.goodbright · 发表于 2016-6-20 07:44

感谢楼主分享

[视频] 小熊43系 44系越野赛车翠屏山赛道试车