yoyfan 发表于 2011-5-15 19:25

询问关于巴士和有轨电车的选择～～

巴士和有轨电车如何选择？？是不是不绕路的道路用巴士线路，绕路或者断路的地方用有轨车线路吗？不知怎么选择。。。感觉巴士线路设置起来比较简单，很少用有轨电车

pandasun 发表于 2011-5-15 19:35

巴士：开路线成本低，改路线成本也低。适合建小环形路线，载客能力比电车低点，怕堵车。

电车：开路线成本和改路线的成本比巴士高，可以把铁轨建在很多种地方，能部分绕开车多的路段，载客能力比巴士高点。

yoyfan 发表于 2011-5-15 19:47

回复 2# pandasun


    玩的很多图市中心完全没办法绕路建造……铁轨都建在路上。这种情况下是不是优先考虑建造巴士站点？

yoyfan 发表于 2011-5-16 13:16

顶起来～

zhx198747 发表于 2011-5-16 13:30

bus烧油，电车烧电，电比较便宜
bus走到路，电车自己修路，因此前期成本高一点，但是更灵活
bus站点覆盖小，电车站点覆盖大
bus掉头需要环线或者死路，电车在某些路段不好修掉头点
总得来说两者各有优点，楼主自行取舍

yoyfan 发表于 2011-5-16 13:41

谢谢楼上的～

cloudzerox 发表于 2011-5-16 13:58

巴士电车要结合起来用 同一种交通工具转线是不用钱的 要逼的电脑转不同种交通工具才能坑到钱.....

akfeng 发表于 2011-5-16 15:28

我基本是一张地图分几个圈，这个圈里面的外围用电车，内部用巴士，两者内外连接，也就是里面的人先做巴士去转电车，电车开出去就是地铁或者别的巴士。

yoyfan 发表于 2011-5-16 15:40

受教了～～谢谢

AISPs 发表于 2011-5-16 17:05

双向四车道中间有隔离带的路，电车可以跑到隔离带上，相当于公交专线了
但是电车轨道不可以铺到高速路、匝道以及公铁平面交叉上。

stymre 发表于 2011-5-16 18:49

电车对长期盈利来说有优势：1、电费只有燃油费的一半；2、在绿化带上造车站可以上下课不堵塞交通；3、单位票价高于巴士。你用不用就看你愿不愿意发挥上面的优势了。个人认为先期造铁轨花费的造价可以忽略不计。

simlover 发表于 2011-5-16 22:47

都是过度用的 地铁的盈利才叫盈利

swating 发表于 2011-5-17 09:19

巴士是自动选择最近的路线，电车则需要你自己建轨道，轨道可以建在没有多少车通过的路上，尤其不要建在有巴士站的路上，这样就不容易遭遇堵车

pandasun 发表于 2011-5-17 11:45

bus烧油，电车烧电，电比较便宜
bus走到路，电车自己修路，因此前期成本高一点，但是更灵活
bus站点覆盖小 ...
zhx198747 发表于 2011-5-16 13:30 http://bbs.3dmgame.com/images/common/back.gif


    其他地方都认同，唯有一点。
巴士站的覆盖范围和电车站的覆盖范围是相同滴。
亲自观测过，白圈是一样大的。

毕达哥斯拉 发表于 2011-5-28 13:30

巴士和电车比，是不是居民更喜欢电车，而不是巴士。

我现在郁闷了，城市中心，人都去坐电车不坐巴士了。

AISPs 发表于 2011-5-28 14:11

巴士和电车比，是不是居民更喜欢电车，而不是巴士。

我现在郁闷了，城市中心，人都去坐电车不坐巴士了。 ...
毕达哥斯拉 发表于 2011-5-28 13:30 http://bbs.3dmgame.com/images/common/back.gif


   还真是这样……

lanfengah 发表于 2011-5-31 12:17

巴士和电车比，是不是居民更喜欢电车，而不是巴士。

我现在郁闷了，城市中心，人都去坐电车不坐巴士了。 ...
毕达哥斯拉 发表于 2011-5-28 13:30 http://bbs.3dmgame.com/images/common/back.gif


    在有多种选择的情况下，穷人坐巴士，稍微有点钱的人会做电车。所以巴士总体来说赚钱肯定不如电车，巴士是用来照顾低收入群体的

suyu914 发表于 2011-6-1 21:11

有轨电车上下车速度很快的，特别是门多的那种
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