请问极品飞车21和地平线4比如何~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
本帖最后由 肥车车 于 2020-1-2 11:30 编辑小弟，90年代开始玩极品1，极品1还是父母朋友从国外带回来送我的，一直到极品7，8可以改装街车认为是一个巅峰，结婚后我甚至逼着媳妇万14,15，之后一只玩到17就没再碰了。一路走来20多年。
但是期间有一款游戏可以说是把极品系列摁在地面摩擦-----地平线。
以地平线4为例，基本一个车迷一个游戏爱好者在赛车世界中能找到的满足感基本都能找到了。基于赛车，跑车，街车，家用车的游戏能玩的玩法，地平线基本全部都纳入了；
基于赛道、街道、自由跑、实现赛、直线赛、爬山、看风景、决斗、冒险、这些该有的元素都有；
基于赛车的文化，嘉年华，涂鸦，嗨皮，老车收藏探索该有的也有了；基于你能想到的改装要素调教要素也基本都有了；
基于勒芒的赛道好路，wrc拉力赛烂路、基于达喀尔各种越野路、基于街头街头赛，各种地形也有了；
天气变化也是必不可少的。
线上模式也有丰富的玩法，各种赛道圈数时间比拼，各种团队赛，各种抢夺赛，交易汽车，分享调教等等等等。小弟认为就一款赛车游戏而言，地平线4该有的啥都有了。
小弟人为地平线4是玩法极为丰富的情况下又找到了枯燥拟真和游戏玩法的平衡点。
请问极品21和地平线4比有什么优劣？
我觉得吧，地平线4无论画面还是玩法哪里都比极品飞车好，但是唯一给我的感觉就是不爽快：
1.相对极品飞车21，比较拟真不好操控（只是和极品21比，勿喷）
2.没有氮气，体验不到氮气加速时那种爽到爆的感觉。说真的，要是地平线4有氮气加速功能，那真是完美了。 ayu1266 发表于 2020-1-2 11:31
我觉得吧，地平线4无论画面还是玩法哪里都比极品飞车好，但是唯一给我的感觉就是不爽快：
1.相对极品飞车21 ...
好的收到 除了声浪，地平线声浪真的垃圾的不行 媳妇"万"？ 喜欢极品飞车的肯定不喜欢地平线 面向人群不一样 无界无梦 发表于 2020-1-2 11:53
喜欢极品飞车的肯定不喜欢地平线 面向人群不一样
我两个都喜欢
除了没有剧情和氮气，真是啥都有了，而且在竞速和模拟之间找到了一个平衡点，既有一点爽快度，又不至于感觉自己在开一块肥皂。 地平线画面初见很惊艳，但是有点枯燥，必须严格按照线路走不能有一点超近路，还没有氮气，基本没有剧情，但是总体我个人觉得比极品21好，极品玩一下午越玩越困，算是各有千秋吧，都有忠实玩家 极品我就体验一下剧情 爽完了差不多就没什么内容可以玩了 地平线内容多比较耐玩 其实跟21比较相近的应该是飙酷车神2,主要是一样有氮气 无界无梦 发表于 2020-1-2 11:53
喜欢极品飞车的肯定不喜欢地平线 面向人群不一样
怎么会，两个都玩的玩家应该不在少数，像我就是。不然就不会有比较文了。
ayu1266 发表于 2020-1-2 11:31
我觉得吧，地平线4无论画面还是玩法哪里都比极品飞车好，但是唯一给我的感觉就是不爽快：
1.相对极品飞车21 ...
是的，地平线4有氮气加速会更好玩，就算有还是追不上极品飞车的
综合素质，地平线4优于NFS21很多，不管画面还是游戏性还是优化~当然缺点也有~比如改装这方面就不如NFS~还有声浪有些车不行~但是这些相对来说还能接受~
NFS我觉得现在一直在走下坡路~真的已经连FH4的车尾灯都看不见了~不是说这游戏没优点~但是已经不足以支撑起极品飞车这个名声了~ 定位不一样地平线偏拟真 鹅极品飞车就是爽！！ ayu1266 发表于 2020-1-2 11:31
我觉得吧，地平线4无论画面还是玩法哪里都比极品飞车好，但是唯一给我的感觉就是不爽快：
1.相对极品飞车21 ...
1，这个仁者见仁，讲真，就算是forza正传对盘子的支持也是不咋地的状态，地平线4其实算是优化过操控了，就拿动力侧滑来说，forza正传里，后驱车，顶着apex点，过弯时放油门过度就会滑，没操控好直接掉头，这个相对拟真点；地平线就温和多了，转个方向就救回来了，而nfs就比较楞，一定要踩着油门打方向才会滑，一旦滑的话它的滑行控制只靠放油门和踩油门来区别，而且区别不大。而真车情况就是一旦打滑千万别收油门，如果收了，就看TCS的情况了，没开的话就祈祷在赛场上，并且周围没车，在路上的话…TCS开了都可能滑…希望撞到的东西保险公司能赔得起……一句话，玩正传，你会有个概念，开真车有一点点帮助（真的是一点点，因为开真车靠屁股感觉车体动态）；horizon系列你会感受到车文化，喜欢机械的每次开不同年代不同车的引擎盖就像小时候开糖果盒子，长大了5连抽抽到SSR那样——有车辆出厂号与原厂标签的游戏也只有forza了；NFS……此为游戏，现实开车请谨记系上安全带，并安全驾驶，该游戏的任何经验都不能用作真车。
2，那是后期特效的功劳，地平线里面好几辆3秒内到161km/h的加速感不要太爽。每次巅峰超车都让人狂飙肾上腺。
讲到底，极品系列已经失去了先机，当年极品2每辆车都有真车拍照的车内视角， 直到极品6……当年5代可是模块化损坏，业界第一个……同时也是第一个取消的，然后与之对比，catch up系统（你一撞NPC就会无视各种减速弯加速）也是nfs先发明的，但是用的最烂的也是他……
当年00年代之前，每年只要nfs出，那么年度最佳RAC就是它的，某年没出，可能就直接空缺，现在……真是想也别想……
再也找不到当年初见极品9的那种惊艳了。 本帖最后由 手机不该存在 于 2020-1-3 15:47 编辑
, 改装度上21要强很多，但21没有地平线4的驾驶舱视角太遗憾了！ 玩赛车不谈手感么。极品飞车手感和画质是越来越不行了。
开的感觉不像车。
玩法挺多，可惜没有灵魂。
就像华莱士对比金拱门和开封菜 改装，声浪，速度感和有警察的设定都比地平线4好，其他方面个人认为还是地平线4，尤其是BGM，21的BGM真心不喜欢 CoreyLK 发表于 2020-1-8 00:09
改装，声浪，速度感和有警察的设定都比地平线4好，其他方面个人认为还是地平线4，尤其是BGM，21的BGM真心不 ...
bgm的确没得比 当年地平线4试玩版开场那段音乐着实叫人陶醉 21的听着一点感觉都没有甚至想关掉
sss1243a789 发表于 2020-1-8 15:49
bgm的确没得比 当年地平线4试玩版开场那段音乐着实叫人陶醉 21的听着一点感觉都没有甚至想关掉
...
古典乐电台真心好评，开着老爷车听着古典乐漫游都能开半天
地平线比较拟真，个人感觉入门门槛挺高的，起码有四分之一车不同调教不同天气不同路面，手感都不一样。差异大到有的车速度都不快，你点一下方向键马上松开都飘起来了（非漂移车），有的速度比这快，90度的弯死死按住方向键+点手刹还是抓着地。在不断更换性能更强的车后，基本要重新练、重新熟悉车感。缺点是没有氮气，有时一段长直路急死人，恨不得装个火箭推进器马上飙到极速。
NFS21有氮气画面速度感强，车感差异不大，几乎都是直路按着加速键，该闪避就按方向键闪避，入弯前瞬间松前进键+按方向键。然后看情况，大飘、大U弯需要一直飘的，就节奏性点方向键。小飘、V弯、直角弯、180度弯就点加速键。出弯就点反方向键摆正车身然后按加速键（或者不用摆正车身直接加速键）。后期车和前期给的新手车车感都大同小异。
当然，这两游戏都是能不漂移就不漂移，减速过弯最快，甚至擦墙过弯都比漂移快。然而个人感觉这样玩着没意思，做人不ZB和咸鱼有什么分别，要赢，更要赢得爽、赢得帅
缺点嘛。。NFS21唯一让我不爽的是，开氮气镜头拉真特么远（习惯车屁股视角），而且抖动强的一匹，你说抖动仿真也就算了，毕竟开快车的确一个小石子就能起飞。但是那镜头拉那么远……特么远点的东西都难分清是不是车，路上又没有地平线4那样地上一条绿色的导航线。有时候瞄一眼小地图再看回来，就怼路人车脸上了。
两个游戏都是开直线不爽，一个没氮气，没有立马提到极速的方式、让肾上腺素飙升的快感。一个有氮气，但是开快车再开氮气镜头拉好远+强烈抖动导致看不清东西时不时撞车，快感中断的不爽感。
不过现在我找到快乐的方法，就是不做任务了，被警车直升机满世界追，反正也不用瞄小地图了，自己想走哪条路走哪条路。{:3_111:}
要是能有个关闭路人车刷新，并增加大概1倍左右的警车直升机的MOD就更完美了。{:3_104:} 我吧，建议你都买了吧，只要你有钱 还是地平线4偏向真实,唯独不爽的就是未加密和我每次进入会卡很久很久,猜测应该是联网进入的原因,还是极品飞车未加密更完美
页:
[1]