huiyuan__ 发表于 2024-11-13 11:57

牛逼大佬啊啊啊啊

rin3181 发表于 2024-11-20 12:11

dsadsadasdasdasdads

xffggu 发表于 2024-12-29 02:19

666666666666

″_____百般依赖 发表于 2025-1-4 19:41

感谢分享

wz3370 发表于 2025-1-5 15:08

染发膏的话过分的话风格的

五角星CPC 发表于 2025-1-8 01:47

哈哈哈哈哈哈哈

不错的喝奶茶 发表于 2025-1-22 23:57

111111111111

niumax 发表于 2025-1-26 18:48

55555555555555555555

Crashsuzy 发表于 2025-1-30 10:25

破冰船徐徐前进,终于驶出浮冰区。实验员裴佳豪看着窗外依旧不见减小的风雪,有些发愁。正值新春,他却没什么心思过节,满脑子想着大洋调查的事。去年11月1日起航以来,执行中国第41次南极考察任务的“雪龙2”号已经完成南极中山站和秦岭站的卸货任务,目前正在阿蒙森海开展包括南极海洋水文、气象、化学、生物、地质等内容的大洋调查。“大洋作业这活儿错过很难再来,必须争分夺秒,可不能‘年后再说’。”裴佳豪告诉记者。时间紧、任务重,只要天气允许,每航行到一个站位,队员们都会立刻作业,不舍昼夜。但有时天公不作美,肆虐的寒风、漫天的飞雪总会成为科考工作开展的阻碍。眼看天气始终没有好转,原定舯部作业很难开展,考察队决定在确保安全的前提下调整作业顺序,先开展艉部甲板作业。裴佳豪和队友们穿上俗称“企鹅服”的橙色户外作业服,戴上安全帽,穿上救生衣,深吸一口气,打开水密门。寒风灌进舱里,顺着袖口、领口往里钻,雪粒和冰碴狠狠锉在脸上,不禁让人缩了缩脖子。小跳几下适应极寒后,考察队员们径直外出,一抹鲜亮的橙色出现在艉甲板。

hewei9628 发表于 2025-1-30 16:20

谢谢你们

orins03 发表于 2025-1-31 17:00

谢谢分享~~~~~~~

TZY737 发表于 2025-2-1 22:49

谢谢分享      
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