woaidachangj 发表于 2015-1-28 15:11

为什么左边的螺旋桨比右边的力大啊？

好奇怪，请大神们帮忙解答一下，图片不知道怎么传，传了附件模型，我在顶端造了两个螺旋桨搭旋转模块，播放之后发现无论我怎么在左边加重，都是左边的力比右边的力大很多，一直翻机啊

Cray0n. 发表于 2015-1-28 15:20

螺旋桨自转有反作用力的，建议还是用那个伞比较好

woaidachangj 发表于 2015-1-28 15:28

Cray0n. 发表于 2015-1-28 15:20 static/image/common/back.gif
螺旋桨自转有反作用力的，建议还是用那个伞比较好

感觉伞好像不够力啊

Cray0n. 发表于 2015-1-28 15:30

那就学真实的直升机加装尾翼抵消扭矩力，看你研究呗，反正我看还没人搞出来过呢

swallaws 发表于 2015-1-28 17:53

昨天研究了一下，两个螺旋桨同方向转动，一个螺旋桨把四个叶片翻转安装，可以抵消部分扭力

ackroyd 发表于 2015-1-28 18:49

http://att.3dmgame.com/att/album/201501/27/022349ruridd26rusfpr6r.png
下面的反转以抵消角动量，桨叶竖起来就不会抵消升力

woaidachangj 发表于 2015-1-28 19:45

swallaws 发表于 2015-1-28 17:53 static/image/common/back.gif
昨天研究了一下，两个螺旋桨同方向转动，一个螺旋桨把四个叶片翻转安装，可以抵消部分扭力 ...

翻转安装是指按R转90度吗？不行啊，提供的动力不一样，那个叶片不是轴对称组件

woaidachangj 发表于 2015-1-28 19:48

ackroyd 发表于 2015-1-28 18:49 static/image/common/back.gif
下面的反转以抵消角动量，桨叶竖起来就不会抵消升力

其实我想实现双前置螺旋桨带动飞机前进起飞，机翼两组，一组使用转向固件不同方向转动，即一上一下，实现飞机转向，一组同向转动，实现升降
页: [1]
查看完整版本: 为什么左边的螺旋桨比右边的力大啊？