赛出一匹黑马！《极限竞速5》获Xbox 9.0高分
本帖最后由 a4812136 于 2013-11-26 17:49 编辑http://i-1.391k.com/2013/11/26/W3dtOjEucG5nLHI6MTMsYjoxM10oNjAweCk=/4521ff64-6834-4768-a0c5-03ba1a8f56cb.jpg以下为Xbox 官方杂志的评论：对车子越痴狂，对自己喜爱的车子的赞美言语就越不需要修饰，而在近几年没有其他系列作能够优雅地服务我们对车子的爱恋之情。如果你担心《极限竞速》在Xbox One的初次登台亮相会脱轨，请放心。虽然《极限竞速5》不是没有缺陷（有些会让爱好者有点生气），但它从头到脚，都是以「重燃车狂早已藁木死灰的热情」为目的而打造的。开场事件将你放在McLaren P1的驾驶座，在布拉格的鹅卵石街道上奔驰，在这裡你可以第一次惊叹于次世代赛车游戏的画面与音效。在古代建筑缝隙中倾洩出的金黄光线、不步本世代主机后尘的锐利阴影、以及随机即时运算的美丽景致，随著你驰骋昂贵名车而在眼前飞舞著。http://i-1.391k.com/2013/11/26/W3dtOjEucG5nLHI6MTMsYjoxM10oNjAweCk=/a59f587e-8b85-4171-8767-135eadf00fa4.jpg当然，没有永不结束的蜜月期，你会开始嘲笑任何断言《极限竞速5》的视效过于写实的言论。虽然大多数的大部分的环境都很吸引人，但其中只有少部分（例如布拉格与阿尔卑斯山）会让人吹起赞美的口哨。其他像是澳洲巴瑟斯特赛道等等，看起来就跟前作没两样。而且你永远不会淋到一滴雨，也不需要打开车头灯。但就算你的眼睛没有惊艳到脱窗，你的耳朵也被充分照顾到了。每台车的咆啸、低鸣、隆隆声、尖声，似乎都被无微不至地捕捉与重现。有趣的的环境音效很棒，低调的交响乐作为伴奏却依旧像是多馀的分心之举。但没有两台车会发出同样的声音，光是音效就赋予每台车丰富的个性。http://i-1.391k.com/2013/11/26/W3dtOjEucG5nLHI6MTMsYjoxM10oNjAweCk=/1a02bb79-e14b-4378-9496-a245bf59d377.jpg接下来，天啊，看看这些车子。系列作老玩家并不意外本作收录了所有类型的车子，从小轿车运动跑车到风格大胆的异色车种，把能挤出来的新旧车型全部榨乾。而同样的老玩家也知道本作收录的车辆少于《极限竞速4》的一半。但他们如果知道本作具有系列作最细腻的原车重现，而且还能维持如此数量的车辆，绝对会兴奋不已。本作也不只是忠实呈现车子的曲率、令人信服的材质表现与全面的「Forzavista」服务。当你自由地将目光徘徊在保险杆与挡风玻璃，或是从车身上方、后方鑑赏车辆时，你也该感激自己能够在完整重现的驾驶座上驰骋这台车。当你的车手模仿你操纵方向盘、换档与刹车，你将被游戏中的本能暗示激发出脑中的满足感，让你沉浸在萤幕上的每一个动作之中。虽然驾驶座视点不是全新的特色，不过依旧是新颖而吸引人的表现法。http://i-1.391k.com/2013/11/26/W3dtOjEucG5nLHI6MTMsYjoxM10oNjAweCk=/90ad02ff-9f2b-442c-84b7-02cb05b4b6b9.jpg更棒的是，原本已经令人印象深刻的物理模拟，又变得更有说服力了。某些特殊的活动中，三角锥与大量的垃圾桶就像用空气做的一样，但其他物件你都可以感受到它们的重量与动力，不管你是在转弯处撞上车阵，还是在髮夹弯漂移得太严重都一样。Xbox One新手把强化过的力量回馈更是有益无害：按下RT键能够感受到引擎的震动，而按下LT键能够感觉到抓地力。http://i-1.391k.com/2013/11/26/W3dtOjEucG5nLHI6MTMsYjoxM10oNjAweCk=/01f3af14-e0c3-4663-aeaf-19289b975092.jpg起初我们希望可以藉由小心轻推摇杆来适应方向盘的敏感度，但一两个小时以后我们发现没甚麽用。因为改善过的损伤模组让你必须与所有事物搏斗，从方向盘操控受损、引擎失灵到抛锚问题都有。遇到这些状况时我们刚好没选择倒带，结果体验到这个领域中真正专业的意外障碍。你可以选择将损伤侷限于车辆外观，但如果你放开心胸接受它，《极限竞速5》的操控会让传统的挫折感转为自发性的挑战。不过本作也不是没有缺点。当你觉得自己一直回到同样的环境，有个好理由：你「真的」一直回到同样的环境。《极限竞速4》有27种不同的环境，《极限竞速5》却只有14种。当然本作有587种活动，填补了赛道的多样性，有些活动让你可以在正规的赛车之外喘口气，在三角锥中穿梭、超车通过安排好的车阵，或是与Top Gear提供的数位车手「The Stig」单挑对决。但不管你从哪方面切入，都只想跪求有更广阔的世界可以征服。http://i-1.391k.com/2013/11/26/W3dtOjEucG5nLHI6MTMsYjoxM10oNjAweCk=/c16f6bf8-bf42-4830-8533-a62d495d81a8.jpg这代表没有纽柏林赛道、没有英飞凌赛道，也没有日本之旅。超少的比赛赏金让许多车辆与活动宛如要玩个好几年才能买到，但更罪大恶极的是拉利车与运动卡车只限制在平坦的柏油路赛道行驶。不管如何，你可以藉由将注意力转移到刹车、自动换档与方向盘微调之上，让你觉得自己像个被捧上天的乘客。面对无辅助控制带来的巨幅难度变化，会让玩家花很长的时间才能体会每个曲折弯道的醍醐味，但不管如何，每位赛车玩家的生涯无庸置疑会遇到玩腻一切、渴望新事物的时点，可惜的是在本作中，这个时点来得太早了一些。 《极限竞速5》内容不够丰富的地方，似乎企图要用AI地改善来补足。「Drivatar」系统会根据你的驾驶风格建立一个行为数据，然后立即在线上世界狂奔，在这裡你可以自由侵入其他玩家的比赛。这是个刺激的好主意：你的对手可能是严谨禁慾的专家，或是心神不宁的疯子，而不是机器人。http://i-1.391k.com/2013/11/26/W3dtOjEucG5nLHI6MTMsYjoxM10oNjAweCk=/731fb309-4041-43ed-80a5-7136658ae475.jpg实际比赛时，这些车手的差别就没这麽明显了，除非你开的是S级以上的车，那事情就会变得更热闹混乱一些。当然，有上百万个车手跟你竞争，总比只跟上百个人竞争好得多。更别说你跟人类竞争会比跟程式竞争更满足。仔细观察，你会发现一些驾驶比他人更倾向开在赛道上、开到草丛裡或对物理接触有夸张的反应。更何况我们还没有把其他赛车游戏显而易见的糟糕不合理之处拿出来比。你不会累的Drivatar在你睡觉的时候还是继续替你比赛赚钱，真是个好甜头。当然，你还是可以选择直接在线上面对人类对手，而且这样的实况比赛比前作更加刺激。车子有时会因为网路状况而有些小瑕疵，而且我们也目睹了一些可疑的衝撞。但就算想玩碰碰车的闯祸精，也可以在开局回合造成持续性的衝击，没有任何活动不让我们热血沸腾的。而正如你所期待的，在线上赚到的所有赏金与经验值都可以带到单人职涯模式中使用，所以你总是会觉得自己正在往买下最珍贵车辆的目标前进。http://i-1.391k.com/2013/11/26/W3dtOjEucG5nLHI6MTMsYjoxM10oNjAweCk=/2e0cf949-3e64-44f8-800a-91d49707ea00.jpg虽然有些小缺陷可以吹毛求疵，但《极限竞速5》依旧是Xbox One赛车之战的开场满堂彩。如果你慎重考虑后选择了微软的新主机，而且很中意优越的赛车游戏，跳进驾驶座然后好好烧个胎吧。总评： 9分-美丽刻画、多样丰富的车种，忠实呈现的驾驶手感与杀手级的音效。
-出众的损伤模组；令人沉迷的驾驶座；Drivatar系统；可自订的补助系统；最平顺的线上竞争。http://www.391k.com/
-大幅缩水的车辆与地点数量；没有严酷天气或夜晚的比赛；有些相对呆板的环境；不怎麽浩大的特殊活动。
-为什么没半辆车可以按喇叭？
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