poppy8808 发表于 2011-7-10 18:40

G25 G27改造教程之三---- G25排挡改造篇

本帖最后由 poppy8808 于 2011-7-10 19:05 编辑

1.取下底部四棵螺钉。2.扭顶部旋钮,同时用10mm的扳手抵住底部螺母,​​取出两个夹具。
3.取出塑料盖拧下下方一个飞利浦螺丝。

4.用2.5mm六角扳手拆下6颗六角螺丝。

5.这里还有3颗螺丝,别忘记了拆除。
6.翻转装置,并拆除所有8个螺丝。

7.抬起上部外壳并轻轻的摆动,要小心按钮面板底部的连接线。

8.由于电线很短,要很小心的拔掉所有三个接线插头。
9.拆除所有6颗螺丝,分离H档固定单元。
10.用手加紧两边并小心的取出该单元。
11.取下左侧的金属面板。取出两个球轴承和弹簧。

12.用六角扳手拆除锁定杆两侧的螺丝。

13.用一个3 / 8”外径的橡胶O形圈套在杆的下部,增加摩擦阻尼感。

14.套上之前拆下来的弹簧。
15.插入排挡杆及锁定螺钉。

16.采用铝材料,也可以用其他材料制成约0.8cm的长度。插入锁定弹簧垫片的位置来增加换档阻尼。

17.装回弹簧和顶部定位卡球。
18.这一步可能会有点棘手,记住现在高得多的压力下,直接按上面。我觉得更容易把球轴承定位在中间的位置上,压缩后的spring移动换档杆到第二齿轮锁定到位。 (请参阅下面的视频)

19.再次装回排挡机构,注意电器位是朝下的,如图所示。

20.连接插线头。

21.重新安装调节旋钮和重新组装外壳。

22.确保一切正常,这就是它了!
参考视屏如下:http://player.youku.com/player.php/sid/XMjgzMjU2MDA4/v.swf

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