一种蛋疼的滋味——无限试驾2
本帖最后由 aszlp 于 2011-5-9 19:05 编辑名字里带个2的电影往往都会比较2,但是名字里带个2的游戏一般还都可以接受,拿今年上半年的游戏来说:死亡空间2、孤岛危机2、传送门2基本都维持了前作的水准,即使像龙腾世纪2和极品飞车:变速2这样没能超越初代的作品中也没有出现什么能够引爆玩家吐槽的尿点。
但同样是今年上半年的正统续作——无限试驾2却在媒体和玩家评分中沦为中庸,Gamespot给出的评分是7.0分,IGN甚至很恶毒的只给了5.5分,其实这并不是一款中庸之作,与前作相比,2代的优点很明显——更好的画面,2代中的环境十分赏心悦目,车辆建模也很精细,美中不足的是人物形象有些呆板无趣,而要说到操控感的话,就不是用无趣来形容这么简单了。
无限试驾2的操控感和其他竞速游戏都不相同,不像尘埃2,也不想热力追踪3,可能和变速系列更像一些,但是无限试驾2不是在赛道上,而是在公路上,赛道并不封闭,轮胎在公路之外的地面极易容易打滑,而且开出路肩后有时间惩罚,这样的驾驶感觉十分像是在冰上开车。
在无限试驾2里就忘了甩尾或者漂移这些弯道技巧吧,最可行的过弯方式就是刹车减速-空档溜过弯道-车身摆正后再加速,只能靠这样稳妥的驾驶方式来避免失误以赢得比赛,这种如如履薄冰的驾驶缺少了很多的乐趣,有时甚至就是折磨。联网比赛经常会是车祸连连,而单机的时候想要赢比赛真得是“无限”试驾——只要有一次失误那就只能重赛,直到蛋疼为止。
无限试驾2是一款让人又爱又恨的游戏,一部分做很好,一部分很糟,优点和缺点同样明显,在吐槽的同时又有点于心不忍,只能为各位的蛋祈祷了。
看到楼主在蛋疼:lol 樓主把遊戲和現實混淆了,tdu2雖然是個遊戲但講究的是真實性,現實中除了rally那些泥地賽之外,沒有比賽是用飄移過彎的,飄移只是一種觀賞的技術,你想想世上最求快的一級方程式裡為什麼沒有見過飄移?而你說遊戲聯網比賽,其實是可以開隱形的,就是只看到其他玩家車輛而不會和其他玩家有任何碰撞,可以直接穿過對方車身的。以上希望能把樓主的蛋痛症狀減輕。:lol 回复 3# mickyhk
其实漂移并不是衡量是否真实的标准,在房车赛中确实是没有漂移的,房车赛车手的理念是越多的摩擦就是越多的速度损失,但是在拉力赛中靠前移重心甩尾过弯就是最基本的技术,游戏中也是,像尘埃2和极品14就比较注重弯道漂移,而起点房车赛和极品13&15讲究的就是路线和刹车点的选择,但是个人感觉无限试驾中的操控和真实操控之间还是有不少差别,在无限试驾2的off road里也还是需要一定的漂移技巧的,但在游戏中很难体现出来 确实像在冰上开车,没能体现出抓地的感觉,轮胎和地面的接触感很糟
也许可以给人坐过山车的快感,但对于那种不习惯把自己交给别人,不喜欢失控感觉的人来说,是种折磨 确实像在冰上开车,没能体现出抓地的感觉,轮胎和地面的接触感很糟
也许可以给人坐过山车的快感,但对于那 ...
dmfan 发表于 2011-5-9 22:04 http://bbs.3dmgame.com/images/common/back.gif
別忘記遊戲中我們開的隨隨便便都是400匹以上,在現實中會被叫作怪物的物體,是一般街道上家用車幾倍馬力比,要突破街胎的抓著力是很容易的事,所以我覺得不算太偏離現實。 批判LZ。。。。。。。。。。。。。。。。。。。玩了不适应,可以删掉了。 我觉得很适应,现在连变速2也适应了,觉得无限试驾2在GT赛车和变速2面前操作还算入门级的 在這遊戲裡.真正的飄移雖然做不到.但手煞車甩尾還是有一定的優勢的.我曾經以手煞車甩尾將NPC和少數聯網的玩家拉遠1KM左右.如果手煞甩尾沒有實質效用.乾脆就不用設置這功能了.
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